Aplicació d'imants permanents NdFeB en vehicles d'energia nova

A les actual, NdFeB s'ha utilitzat àmpliament en diversos camps, com ara robots, motors industrials, electrodomèstics, auriculars, etc. Avui ho farem introduir l'aplicació d'imants permanents NdFeB en vehicles de nova energia. Els vehicles de nova energia inclouen principalment els vehicles híbrids i els vehicles elèctrics purs. Els materials d'imants permanents NdFeB d'alt rendiment s'utilitzen principalment en la unitat motors de vehicles de nova energia. Motors de conducció aptes per a vehicles de nova energia inclouen principalment motors síncrons d'imants permanents, motors asíncrons de CA i Commutant magnètic entre ells, el motor síncron d'imant permanent té convertir-se en el motor principal a causa del seu ampli rang de velocitat, alta potència densitat, mida petita i alta eficiència. Els imants permanents de NdFeB tenen el característiques del producte d'alta energia magnètica, força coercitiva intrínseca elevada i alta remanència, que pot millorar eficaçment la densitat de potència i el parell densitat de motors i s'utilitzen àmpliament en rotors de motor d'imants permanents.

EPS (Sistema de direcció assistida elèctrica) és el component que utilitza més permanent imants (0,25 kg/vehicle) a més del motor d'accionament. El poder assistit El micromotor en EPS és un motor d'imant permanent, que té uns requisits elevats rendiment, pes i volum. Per tant, els materials d'imant permanent en Els EPS són principalment imants de NdFeB sinteritzats o premsats en calent d'alt rendiment.

En a més del motor motriu dels vehicles de nova energia, els motors de la resta el cotxe són tots micro-motors. Els micromotors tenen requisits baixos de magnetisme. Actualment, la ferrita és la principal. No obstant això, l'eficiència dels motors que utilitzen NdFeB augmenta un 8-50%. El consum d'energia es redueix en un 10% i el el pes es redueix en més d'un 50%, que s'ha convertit en la tendència de desenvolupament micromotors en el futur.

Per Per exemple, diversos sensors dels cotxes són una escena on hi ha imants permanents NdFeB aplicat als vehicles de nova energia. Els sensors que fan servir principalment imants permanents inclouen: sensors de distància, sensors de fre, sensors de cinturó de seguretat, etc. Principalment utilitzar sensors Hall. En els sensors Hall, s'utilitzen imants permanents per generar camps magnètics per fer que els elements Hall generin corrents compensades, per tant generant força electromotriu, amb la miniaturització i integració de Desenvolupament del sensor Hall, la selecció d'imants permanents tendeix a utilitzar NdFeB imants permanents amb bones propietats magnètiques i mida petita.

Cotxe Els altaveus també són una altra escena on s'apliquen imants permanents NdFeB vehicles de nova energia. El rendiment dels imants permanents té un impacte directe sobre la qualitat del so dels altaveus. Com més gran sigui la densitat de flux magnètic imants permanents, com més gran sigui la sensibilitat dels altaveus i millor el transitori. En termes generals, és l'altaveu És fàcil fer a so, i el so no és fang. Els imants permanents dels altaveus a la El mercat inclou principalment AlNiCo, ferrita i NdFeB. Les propietats magnètiques de NdFeB són molt superiors als de AlNi i ferrita. Sobretot per a la gamma alta parlants, la majoria d'ells utilitzen NdFeB.

El nostre L'empresa subministra una varietat de NdFeB, NdFeB unit, magnètic modelat per injecció anells, rajoles magnètiques de ferrita, rajoles magnètiques fortes de NdFeB, etc. Oferim serveis personalitzats per als clients, no dubteu a contactar amb nosaltres si ho necessiteu.